- Lundi 9:00AM - 6:00PM
- mardi 9:00AM - 6:00PM
- Mercredi 9:00AM - 6:00PM
- jeudi 9:00AM - 6:00PM
- vendredi 9:00AM - 6:00PM
- samedi 10:00AM - 5:00PM
- dimanche Closed
Vélos tout-terrain
GPX Moto a 2-accident vasculaire cérébral et 4-motos à course, entre 250 et 450 cc. |
Avec une douceur 4-accident vasculaire cérébral 300Moteur refroidi par eau de 1,8 litre et réponse précise de l'accélérateur fournie via le système d'alimentation EFI, le FSE 300Le R est prêt à affronter tous les obstacles sur son chemin. Parmi les autres caractéristiques, citons les intervalles d'entretien les plus longs de sa catégorie, pour un temps de conduite accru et moins de torsions. Avec son éclairage-châssis poids, confiance-stabilité inspirante et large-rapport de transmission, le FSE 300R peut se frayer un chemin à travers les terrains les plus étroits ou traverser le désert en toute simplicité. Si vous recherchez la performance et le rapport qualité-prix, vous pouvez désormais avoir les deux avec les motos d'enduro GPXMoto.
|
La batterie| 12 V – 4 AH gel battery Alésage et course| 84mm x 53.6mm Refroidissement| Moteur| Quatre temps 298cc DOHC double arbre à cames Induction| Injection électronique de carburant Allumage| Avance électronique et bobine d'éclairage Entrée| Électrique et coup de pied Transmission| 6 manuel de vitesse |
Pneu avant| 80/100-21″ Roue avant| 21″ alloy Roue arriére| 100/90-18″ Roue arriére| 18″ alloy |
Poids à vide| 254 Kg Capacité de carburant| 9.5 L Garde au sol| 13″ Hauteur du siège| 37″ Empattement| 58.3″ |
Frein avant| 260Rotor à disque hydraulique mm avec double piston Frein arriere| 260Rotor à disque hydraulique mm avec double piston |
3m graphics – CNC billet footpegs – Digital speedometer with trip odometer – Folding clutch and brake levers – Hand guards – Head light and tail light – Skid plate – Frame guards – Aluminium taper hander bars – Tool kit |
De face| Telescopic, cartridge type, compression and rebound adjustable, 12.2″ travel Arrière| Linkage, spring preload with fully adjustable compression and rebound, 11.81″ travel |