- Lundi 9:00AM - 6:00PM
- mardi 9:00AM - 6:00PM
- Mercredi 9:00AM - 6:00PM
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Le MXU 700i LE EPS Euro est une mise à niveau impressionnante de la fonctionnalité-riche MXU 700i EURO. La direction assistée électrique [EPS] améliore la maniabilité du conducteur, ce qui lui permet d'affronter facilement les terrains les plus difficiles. La garde au sol et la maniabilité sont améliorées grâce à notre 14-jantes en alliage de pouces avec 26-pneus de 1,5 pouces. Les nouvelles fonctionnalités de sécurité ajoutées à la série Euro comprennent un-système de freinage combiné sûr et anti-antivol de direction pour protéger le pilote et ses biens. Fonctionnalités spéciales:14″ machine faced wheels with 26″ tires/Electric Power Steering for easy maneuvering through tight trails/Front brush guard/Integrated hand guards/2500 lb winch Caractéristiques spéciales de la série Euro:Anti-antivol de direction/Système de freinage combiné très sûr pour des arrêts rapides et plus de contrôle/Avant large-arc A-bras/Tableau de bord LCD
Instrumentation: Retour-Compteur de vitesse, tachymètre, compteur kilométrique ou compteur journalier éclairé, indicateur de position de vitesse, jauge de carburant, 2WD/4Transmission à roues motrices avec indicateur de blocage de différentiel, indicateur de tension et horloge. Les indicateurs supplémentaires incluent les feux de route, le code d'erreur, le liquide de frein, l'EPS, le frein à main et les feux de route-Indicateur de température. |
Type de moteur| DACT 4-Accident vasculaire cérébral, 4-Vanne, monocylindre à injection de carburant Déplacement| 695cc Alésage x Course| 102 x 85mm Puissance revendiquée| 44.4hp @6500 tr/min Couple revendiqué| 40.3 ft/lb @5500 tr/min Système de gestion du carburant| Injection électronique de carburant Refroidissement| Liquide Allumage| Électrique |
Transmission| Boîte automatique à variation continue H-L-N-R-P w/ Frein moteur Transmission finale| Bouton poussoir allumé-Demande 2WD/4Transmission à traction intégrale avec blocage de différentiel Freins avant| Double disque hydraulique Freins arrière| Disque hydraulique monté sur arbre |
Suspension frontale/Voyage| Independent Dual A-Arm/6.9” Suspension arrière/Voyage| Independent Dual A-Arm/7.4” with Sway Bar Cadre| Pipe sous os Roue avant/Pneu| 26×8-14 Roue arrière/Pneu| 26×10-14 Chocs| 5-Amortisseurs à huile à position réglable Capacité de remorquage| 1029 Kg Attelage du récepteur| 2″ |
Longueur| 84.2″ Largeur| 49″ Hauteur| 49.2″ Empattement| 51.1″ Garde au sol| 10.7″ Poids sec déclaré| 800.3 Kg |