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LMX 161 MXR electric motorcross

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LMX 161 Motocross électrique MXR

Electric motorcycle offroad (80 km/h) – See in competition !

"Le LMX 161 ce n'est pas un simple motocross.
C'est un motocross léger !"

Motocross électrique LMX 161 MXRUn motocross électrique polyvalent

JE VEUX UNE MOTO CALME

Qui dit électrique dit absence de bruit et de vibrations du moteur: la discrétion vous ouvre de nouvelles perspectives !

JE VEUX UNE MANIABILITÉ INÉGALÉE

La moto freeride la plus légère du marché avec son poids plume 45 kg offre les sensations de vitesse d'un VTT de descente !

Motocross électrique LMX 161 MXRUTILISATION SANS CONTRAINTES

Reduced operating and maintenance costs : no oil change, no air filter or valve set, no injection…

ACCESSIBLE PARTOUT ET PAR TOUS

Homologué route, le LMX 161H permet une croix-pratique sur et discrète du tout-terrain sans permis moto.

Motocross électrique LMX 161 MXRTRANSPORTABLE SUR PORTE-VÉLOS

Grâce à sa légèreté et à la finesse de son design, chargez-le facilement quel que soit votre véhicule.

ÉCOLOGIQUE

Aucune émission de gaz et 500 charge-cycles de décharge de la batterie possibles tout en respectant 70% de sa capacité initiale.

Caractéristiques
Modèle
161 MXR electric motorcross
Nom de catégorie
vélos
Année
2024
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
LMX
Capacité de la batterie
2,000 Wh
Puissance nominale (9,000Pic W)
3,100 W
Poids total Batterie incluse
45 kg
caractéristiques principales
CATEGORY

L1e-Catégorie B (50 cyclomoteur cc)

Version tout-terrain (pas légal dans la rue)

CADRE 6061-T6 high resistance aluminium, modern geometry. Design in France (Rhône, 69)
POIDS 45 kg
VITESSE MAXIMALE 80 km/h
PENTE MAXIMALE 45 °
ÉQUIPEMENT D'HOMOLOGATION Pas légal dans la rue : absence d'équipement lié à l'homologation
Utilisation autorisée uniquement sur chemin privé
géométrie
POIDS DU CADRE 6.5 kg
VOYAGER 215 mm avant / 200 mm arrière
ANGLE DE ROULETTE 65 °
EMPATTEMENT 1310 mm
CADRE Aluminium 6061 T6
TAILLE DE ROUE 26″ front / 19″ rear
HAUTEUR DE SELLE 88 cm
pièces électroniques

BLOC MOTEUR

Type BLDC (Moteur électrique à courant continu sans balais)

Puissance continue : 3100 W

Puissance de crête : 9000 W

BATTERIE AMOVIBLE

2000 Wh

60 V / 34 Ah, Samsung 30 E 18650

Autonomy : 3h offroad in ECO mode – Average of 50 km (2h offroad)

CONTROLLER

Sans balais 130 A

CHARGEUR

600 W (charge complète en 3 h)

SCREEN

Affichage de la vitesse avec 7-jauge de batterie à barre

MANETTE DE GAZ

Accélérateur à poignée tournante Domino fabriqué en Italie

MODES

Mode écologique (défaut) ou mode BOOST

équipement

FOURCHETTE

DNM inverted – 200 mm travel(voir les options disponibles)

AMORTISSEUR ARRIÈRE

DNM – 215 mm travel(voir les options disponibles)

FREINS

Formula Cura 4 – 4 pistons front/rear – 18 mm – shorts levers

PNEU AVANT

26” x 3” DURO

ROUE ARRIÉRE

19” Dunlop RX 33

MOYEU ARRIÈRE

LMX V3 moyeu arrière avec double rangée de roulements à billes (4 roulements)

CLIPS-OREILLES

Cale-pieds MX

TENDEUR DE CHAÎNE

Tendeur de chaîne automatique (limite tout risque de déraillement)

CARÉNAGES

Carénages blancs

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