- Lundi 9:00AM - 6:00PM
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- Mercredi 9:00AM - 6:00PM
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Le MXU 700i LE EPS Euro est une mise à niveau impressionnante du MXU 700i EURO riche en fonctionnalités.. La direction assistée électrique [EPS] améliore la maniabilité du conducteur, facilitant ainsi la conduite sur les terrains les plus difficiles. Garde au sol et maniabilité améliorées par nos jantes alliage de 14 pouces avec pneus de 26 pouces. Les dispositifs de sécurité nouvellement ajoutés à la série Euro incluent un système de freinage combiné très sûr et un verrou de direction antivol pour protéger le pilote et ses biens.. Fonctionnalités spéciales: 14″ roues à face usinée avec 26″ pneus/Direction assistée électrique pour des manœuvres faciles sur les sentiers étroits/Pare-broussaille avant/Protège-mains intégrés/treuil de 2500 livres Euro Series Fonctionnalités spéciales: Antivol de direction/Système de freinage combiné très sûr pour des arrêts rapides et plus de contrôle/Bras triangulaires avant à grand arc/Tableau de bord LCD
Instrumentation: Compteur de vitesse rétroéclairé, Tachymètre, Compteur kilométrique ou compteur journalier, Indicateur de position de vitesse, Jauge de carburant, 2WD/ 4RM avec indicateur de blocage du différentiel, Indicateur de tension et horloge. Les indicateurs supplémentaires incluent les feux de route, Code d'erreur, Liquide de frein, EPS, Frein à main et jauge de température élevée. |
Type de moteur | DACT 4 temps, 4 soupapes, Cylindre unique à injection de carburant Déplacement | 695cc Alésage x Course | 102 x 85mm Puissance revendiquée | 44. 4 ch à 6 500 tr/min Couple revendiqué | 40.3 ft/lb à 5 500 tr/min Système de gestion du carburant | Injection électronique de carburant Refroidissement | Liquide Allumage | Électrique |
Transmission | CVT Automatique HLNRP avec/ Frein moteur Transmission finale | Bouton-poussoir sur demande 2WD/ 4RM avec blocage du différentiel Front Freins | Double disque hydraulique Rear Freins | Disque hydraulique monté sur arbre |
Suspension frontale/Voyage | Double bras triangulaire indépendant/6.9” Suspension arrière/Voyage | Double bras triangulaire indépendant/7.4” avec barre stabilisatrice Cadre | Pipe sous os Roue avant/Pneu | 26×8-14 Roue arrière/Pneu | 26×10-14 Chocs | 5-Position Adjustable Oil Dampened Chocs Capacité de remorquage | 1029 livres Attelage du récepteur | 2″ |
Longueur | 84.2″ Largeur | 49″ Hauteur | 49.2″ Empattement | 51.1″ Garde au sol | 10.7″ Claimed Dry Poids | 800. 3 livres |